金温铁路是谁出资修建？（乐清证券哪个好）

摘要： 金温铁路是由中国国家铁路总公司出资修建的，该铁路连接了四川省成都市和贵州省贵阳市，全长约245公里，是中国西南地区的重要铁路干线之一，金温铁路的建设始于2005年，历时7年，于20...

1. 金温铁路是谁出资修建？

金温铁路是谁出资修建？

金温铁路是由中国国家铁路总公司出资修建的。该铁路连接了四川省成都市和贵州省贵阳市，全长约245公里，是中国西南地区的重要铁路干线之一。

金温铁路的建设始于2005年，历时7年，于2012年正式通车。在建设过程中，中国国家铁路总公司投入了大量的资金和人力物力，以确保该项目能够按时、按质量完成。同时，该铁路的建设也为沿线地区的经济发展和人口流动提供了便利，促进了区域间的交流与合作。

金温铁路是中华人民共和国政府出资修建的。
因为铁路建设通常是国家基础设施建设的一部分，而金温铁路是连接中国山东省金乡县和温州市的一条重要铁路，其建设涉及到国家经济发展和区域交通建设的重要规划，因此由中国政府出资修建。
金温铁路是中国高速铁路网的一部分，也是中国铁路南北向和东西向的联系线之一，建设之后可以加速两地之间的交流和人员流动，促进当地经济和社会发展的进一步繁荣。

是由温州乐清籍学者南怀瑾先生提议并出面筹资4568万美元建设。

金温货线，又称金温铁路老线或旧金温铁路，是中国浙江省金华市通往温州市的铁路，始建于1992年12月18日，1998年6月11日全线通车运营，为单线非电气化铁路，线路全长251千米。

金温货线（老线，下同）是中国国内第一条合资的铁路。由温州乐清籍学者南怀瑾先生提议并出面筹资4568万美元建设，在建设完成之际，他提出“还路于民”，将股权转让给浙江省和铁道部。在中国铁路系统内属中国铁路上海局集团有限公司和浙江省交通投资集团有限公司金温公司管理。

金温铁路是南怀瑾主动提出修建并且出资修建的，采用民间股票与国有资本合作的办法解决资金问题，工程完毕后，南怀瑾先生放弃了合约中应得的利益，只收回投资，不计利息。金温铁路从金华到温州，是一条地方合资铁路，这条铁路把温州连入了全国铁路网。

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